
(圖/ 臺南市政府交通局)
臺南市長黃偉哲推動臺南電動公車升級再有新進展,臺南市公共運輸電動化持續擴展。統聯客運配合車隊汰換計畫,採購36輛金龍電動公車,其中首批6輛已完成驗車與整備作業,率先投入0、6及103路市區公車營運,其餘30輛也將在完成交車及相關作業後,陸續加入服務行列,讓更多市民搶先體驗全新的綠色運輸。
市長黃偉哲表示,公共運輸是城市發展的重要基礎,也是推動低碳交通的重要一環。市府近年持續優化公車路網,同步推動車隊電動化,希望提供市民更安全、便利且舒適的搭乘環境。此次率先上路的電動公車,優先配置於學生通學、民眾就醫及通勤需求較高的重要幹線,希望發揮最大的服務效益,也讓更多市民感受低噪音、零廢氣排放的搭乘體驗。
交通局指出,率先導入電動公車的0、6及103路,是串聯臺南車站、永華市政中心、安平、安南區及仁德等主要生活圈的重要路線,沿線涵蓋成功大學、臺南護理專科學校、海東國小、文賢國中、家齊高中及德光高中等校區,也行經成大醫院及臺南市立醫院等醫療據點,是學生、上班族及就醫民眾使用頻率相當高的公車路廊。
新投入營運的電動公車全面採用低地板無障礙設計,車內配置輪椅停放空間、無障礙斜板、全車空調及完整安全設備,可提供高齡者、身心障礙者與親子族群更加友善的乘車環境。由於電動公車起步平穩、行駛噪音低且無廢氣排放,也有助提升整體乘車品質與改善道路沿線空氣品質。

(圖/ 臺南市政府交通局)
公運處表示,臺南目前提供全國多元化TPASS通勤月票方案,涵蓋嘉嘉南及南高屏生活圈,民眾搭配市區公車使用,不僅可降低通勤成本,也能享有更加便利的公共運輸服務。未來將持續透過電動公車擴充、TPASS月票推廣及公車路網優化,鼓勵更多市民選擇大眾運輸。
統聯客運目前仍有30輛電動公車正進行交車及驗車作業,完成後將分批投入營運。待所有車輛正式上線後,0、6、10及103路將全面完成電動化,臺南市電動公車總數也將突破200輛,占整體市區公車比例超過35%。市府表示,未來將持續攜手中央及客運業者完善充電基礎設施,朝2030年市區公車全面電動化目標持續推進,打造更完善的綠色公共運輸環境。
中華超傳媒
(文/ 記者 吳佩綺)