
(圖/ 中華超傳媒 AI圖片)
受國際能源市場與中東地緣政治情勢影響,近期國內油價持續維持高檔,對以燃油成本為主要支出的計程車產業造成明顯壓力。為穩定民生運輸服務並減輕第一線駕駛負擔,政府啟動油價補貼措施。
本次補貼由交通部主導規劃,採實名制與車籍認定方式進行管理,針對全臺約9萬輛合法登記計程車提供補助,涵蓋一般計程車與多元化計程車,但電動車不列入適用範圍。補貼內容為每公升折抵5元,單一車輛最高補助額度為6,000元。
政策自5月13日起開放申請登記,並於5月20日正式啟動使用機制,使用期限至年底為止,未使用完畢之額度將於期滿後回收。整體制度設計採用限期與限額並行,以避免補貼資源分散與浪費。
因應申辦需求快速攀升,政府同步擴增臨櫃與通路服務量能,整合油品業者系統提供多元申辦管道。其中台灣中油服務據點由原本約141處擴增至636處,台塑石化則整合旗下台亞、福懋、統一精工及全國加油站等通路,共計約563處服務據點,合計全臺近1,200處臨櫃服務站。
同時,官方也提供網路與電話等非臨櫃申辦方式,以降低現場排隊壓力並提升綁定效率。已有中油計程車優惠卡者可透過線上或客服系統完成補貼登記,未持卡者則需備妥行照、執業登記證與身分文件辦理新卡並同步完成補貼綁定。台塑石化則採臨櫃為主,駕駛需持相關證件至指定通路辦理申請。
短期而言,該政策預期將直接降低計程車駕駛燃料成本壓力,有助穩定運價與服務供給;中長期則可能影響政府對交通補貼與能源價格調節政策的整體架構,並反映在公共運輸補貼制度的調整方向上。
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中華超傳媒
(文/ 記者 郭紋雅)
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